#37「Ninja250 マフラー交換 その１ もうね、バイク屋まで直管で走ったろか？」

スパナをミスターマックス（東証１部上場企業）で購入してノーマルマフラーをなんとか外したのですが・・・、

またまた問題が・・・

事前に２りんかんで購入していたニンジャ２５０用のガスケットなのですが、やっぱりどこにつけるのか不明ｗ

１枚目の写真がバイクから出てるエキパイの先っぽです。

ガスケットと同じサイズ、はまるという感じではないような・・・

２枚目がマフラー側のつなぎ目

すげえガバガバ、ガスケットがはまるような感じではない・・・

というか、ガスケットうんぬんの前にガバガバすぎてマフラー側のネジを絞め込んでも、ぜんぜんはまりませんが・・・何かおかしいんですかね；ｗ；

下記が現在の状態；ｗ；

今日は諦めました！！！

このままレッドバロンまで行ったろかなｗ

#36「なめてたからなめて終了」

おはようございます。

バイクのマフラーさきほど交換しはじめたのですが、

一番最初のとっかかりのマフラーカバーのネジ（六角）が異常に固く

思いっきり体重かけたら、完全にネジをなめきってしまいました。

うん、最初はこんなもんだｗ

あと、クラッチ・ブレーキレバーの可動部分のカスが気になっていたので

ついでに外してみたのですが、外しているときにクラッチ側の配線がブチッと・・・

あ～どうしようｗ

というかクラッチ側になんでスイッチあるのか知りませんでした。

さきほどググってみると、スタートするときにニュートラルに入ってないとエンジンかからない（飛び出し防止）のスイッチとのことです・・・

もうバイク屋しかないですかね・・・；ｗ；

#35「どこここ？なんか怖いんですけど・・・」

はい、こんばんは管理人のDDです。

GW始まってしまいましたが、みなさんいかがお過ごしでしょうか？

まったく何の予定もない（仕事以外ｗ）ので、今日は七山へ！

本当は二丈からしゃくなげ湖へというルートを通るはずだったのですが、どこかで道を間違えたらしくなんだか細いみちに迷い込み、この写真のさらに上のほうに上っていったのですが、途中からあまりに崖というか林道というかそういう感じだったので、恐怖心を覚えて引き返してきました。

GW初日ということもあって車が多かったです。

唐津街道は通らないほうが早く二丈まで到着した予感がします。

でも、いろいろ楽しかったです。

ブログには上げておりませんが、先週の日曜は性懲りもなく角島までいってきました。

途中でninja400に乗った人のあとについていって楽しいソロツーリングでしたｗ。

マフラー変えます。

マフラーを変えるというか買ったときのマフラーに戻してみようかなと思います。

バイクを購入して１年たってみて、はじめてマフラーの抜けが悪いというのがどういう状態なのかが体感できたのでそれを解消するために変えてみようと思います。

本当に私で作業できるのかわかりませんが、自力でがんばってみようと思います。

変えてもらったときのパーツはプチプチにくるんでおいてあったので・・・

そして一個だけ疑問に思っているのが・・・

このパーツ何？ｗ

マフラー装着には関係ないよね？

#34「チェーンのクリーニングとスマホホルダーの錆び」

こんばんは、管理人のDDです。

上記写真は今日のチェーンの状態です。

めちゃよごれているというわけでは無さそうですが、まあ掃除してもよいかなぁという具合でしょうか？

どの程度を基準に掃除したらいいのか不明ですが、掃除します。

いつも思うのは、このあたりのチェーン油のとびちりカスはどうやってみなさん掃除ｓてるんでしょうね？

やっぱりカバーみたいなやつを全部取り外して掃除してるんですかね？

カスがたまりまくってスゲー汚いｗ

そして、いま一番問題視しているスマホホルダーのボルトの錆びです。

なぜここだけ錆びてるのか？ということなのですが、これに合う六角レンチ・スパナを所持しておらず、モンキースパナで取り付けたのですが、ねじがかなり固くて取り付け最中に何度もすべって取り付けたときにはコーティングが、半分ぐらいなくなっている状態でした・・・。

まあ、正直こうなることは予想できてましたｗ。

結果はというと、

・チェーンはクリーニング終了

・チェーンカスは綺麗には取りきれず

・錆びについては５５６を吹き付けて布でこすったけど取りきれず

という結果の写真をすべて取り忘れるという・・・・；ｗ；

上記が終了後、シャンプー（べっぴんしゃん）使用してシャンプーをかけて

バイクも綺麗になりました。

汗だらだらかきましたが、きもちいいですね！

そして洗車が終わって、近所をちょろっと走ってきたら大雨に降られるという

パターン；ｗ；

マフラーつけるにしても工具のセットとガスケットなるものが必要みたいです。

工具のセットは下記で良いですかね？

E-Value ガレージツールセット 45pcs ETS-45G

だれかが良いと言ってくれたらポチりますｗ

ガスケットについては金属のわっかみたいなものなのですが、あれってどこにつけるんでしょうか？

サイレンサー側の先につけるんですかね？

それともバイク側のからのびてるパイプの先にはまりそうな所があるのだろうか・・・

ninja250はそこそこ数がでてるのでユーチューブとかでマフラー交換の動画なども上がっているのですが肝心のガスケットをどこでどういう感じではめるのか？は載ってませんｗ

あとねぇ、ラジポン欲しいんすよねｗ３６さんに影響されてｗ

以上になります。

#33「とうとう発売MT-07 Tracer!」

とうとうMT-07トレーサーが発売になるようです。

MT-09トレーサーいいなぁと思っていた私としては本当に食指が伸びます。

かっこいいっす！

私は基本的にSSが好きではありますが、身長の関係でどうしても足つきが不安ということもありSSは尻込みしちゃいます；ｗ；

このMT-07トレーサーはヨーロッパで秋ごろの発売ということなので、日本は来シーズンでしょうか、来年のモーターショウで現物見られる形ですね。

価格はいくらぐらいでしょうか？８０万弱といったところが良い戦でしょうかね？

最近、理想のバイクライフというのを考えているのですが、

・CBR1000RR

・超距離ツーリング用のツアラー

・隼

・セロー２２５

・晴れた日の通勤用にグロム

・雨の日の通勤用にアドレス

上記がガレージに常備してあっていつでもいじれて乗り出せるのが

今の私の理想ですｗ

いや～お金いくらかかるんでしょうね。

すこしでもメンテナンスを覚えたいなと思っていて、

ニンジャのマフラー交換を自分でやってみようかなと思っております。

といっても中古でかったときについていたマフラーを再びつけてみようかな思っております。

工具とか何かいるんでしょうかね・・・

あとガスケットが必要なのか？と思わなくもないのですがどうなんでしょうか？

教えて偉い人！

MotoGPについて

ロレンソが・・・ドカティみたいですね；ｗ；

ビニャーレスがヤマハに入るのは応援している身としてはうれしい！

でもスズキで頑張ってほしい気もする

#32「今年のMotoGPはビニャーレスを応援します！」

今年もMotoGPが始まってしまっていますが。

なんだか次（アメリカ）もしくはその次（スペイン）あたりにビニャーレスが表彰台に上る予感がします。

４強時代に割って入ってほしいなと希望を持ちつつも、

今年はドゥカティ強いですね。

ストレートの伸びが違います。

制御ソフトウェアの共通化ってかなりレース展開に影響あるのですね・・・

２戦目のアルゼンチンは選手のバイクがどの場面でもブルブル震えている感じがしたのですが、初戦のカタールではそんなことなかったような気がします。

これって単に路面のコンディションが悪いということなんでしょうか？

なんだか見ていて不安になってしまいますね。

今日の教訓

MotoGPを見たあとはすぐにバイクに乗るな！（一旦寝よう！）

私もいけるんじゃないか？感（「スピード的に」もしくは「角度的に」）を持って走行しちゃうと危険です！

＃３１「やっぱさぁ、カウルだよカウル！」

お久しぶりです、DD（管理人）です。

今年もバイク始めました！

何か月かぶりに乗ったのですが、やっぱりバイク楽しいですね。

バイクのどこが楽しいか？そんな理由なんてどうでもいいことに思えます。

久しぶりの運転だったので、近場でおなじみの「二丈海岸」にちょろっと行ってきました。

二丈海岸に行く道中も何台もバイクにすれちがい、合図なのかアイコンタクトなのか微妙な感じではありますがバイク乗りの挨拶を交わして、楽しい気分になりました。

同じNinja250に乗っている人はほぼ１００％挨拶をしてくれます。

昨年末あたりからバイク乗り換えよっかなぁと思っていたのですが、

まだニンジャーに乗っています。

四国にうどんを食べにいくまでは乗り換えないでおこうと思っております。

最近は、RVF欲しいなぁとかハヤブサ欲しいなぁとか

やっぱV４発だよね！VFR８００いいなぁと、いつも通勤途中にすれ違うVFRを見て思っております。

今週やること！

スマホホルダーを止めてるボルトが錆びました。

錆び取りスプレー買ってみようと思います。